दुनिया के देशों के ऑटोमोबाइल कोड। यूक्रेन में लाइसेंस प्लेटों का सूचकांक क्षेत्र के अनुसार यूक्रेनी लाइसेंस प्लेटों की श्रृंखला
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इस शब्द के अन्य अर्थ हैं, लाइसेंस प्लेट इंडेक्स देखें। रूसी संघ के पंजीकरण लाइसेंस प्लेट धातु (या अन्य सामग्री से) पर एक विशेष प्रतीकात्मक चिन्ह (संख्या) बनाया (लागू) ... विकिपीडिया
इस शब्द के अन्य अर्थ हैं, लाइसेंस प्लेट इंडेक्स देखें। बेलारूस में, सड़क परिवहन के लिए पंजीकरण प्लेटों के प्रकार, प्रकार, आकार 2004 में मानक STB 914 99 "पंजीकरण संकेत और संकेत ... विकिपीडिया द्वारा स्थापित किए गए थे
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कार नंबर कार की व्यक्तिगत पंजीकरण संख्या है। यह आमतौर पर कार के आगे और पीछे टिन या प्लास्टिक (लाइसेंस प्लेट) के एक चिंतनशील टुकड़े पर दर्शाया जाता है। अक्सर एक कार कोड एक प्रशासनिक ... विकिपीडिया को इंगित करता है
शहरी बस्ती वेलिकोडोलिंस्को वेलिकोडोलिंस्कॉय देश ... विकिपीडिया
- (पोलस्का) पोलिश पीपुल्स रिपब्लिक (पोल्स्का रेज़कस्पोस्पोलिटा लुडोवा), पोलैंड। I. सामान्य जानकारी पी। नदी के बेसिन में मध्य यूरोप में एक समाजवादी राज्य। विस्तुला और ओड्रा, उत्तर में बाल्टिक सागर के बीच, कार्पेथियन और ... ... महान सोवियत विश्वकोश
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02 (बीए, बीएस) बशकोटोरस्तान गणराज्य (ऊफ़ा)
03 (बीयू) बुरातिया गणराज्य (उलान-उडे)
04 (एएल, एबी) गोर्नी अल्ताई गणराज्य
05 (हाँ) दागेस्तान गणराज्य (मखचकला)
06 (सीएचएन) इंगुश गणराज्य (नज़रान)
07 (केबी) काबर्डिनो-बाल्केरियन गणराज्य। (नलचिक)
08 (केसी) काल्मिकिया गणराज्य (एलिस्टा)
09 (??) कराची-चर्केस गणराज्य (चर्केस्क)
10 (सीएस, एलसी) करेलिया गणराज्य (पेट्रोज़ावोडस्क)
11 (केएम) कोमी गणराज्य (सिक्तिवकार)
12 (एमएस) मारी एल गणराज्य (योशकर-ओला)
13 (एमआर) मॉर्डोविया गणराज्य (सरांस्क)
14 (YaK) सखा गणराज्य (याकूतिया)
15 (सीई) उत्तर ओसेशिया गणराज्य (व्लादिकाव्काज़)
16 (टीए) तातारस्तान गणराज्य (कज़ान)
17 (टीवी) तुवा गणराज्य (क्यज़ाइल)
18 (यूडी) उदमुर्तिया गणराज्य (इज़ेव्स्क)
19 (केवाईए, केई, एक्सएस) खकासिया गणराज्य (अबकान)
21 (सीएचयू) चुवाश गणराज्य गणराज्य। (चेबोक्सरी)
22 (एएल, एबी) अल्ताई टेरिटरी (बरनौल)
23 (केके, सीबी, सीवी, सीपी) क्रास्नोडार क्षेत्र
24 (केवाईए, ईसी) क्रास्नोयार्स्क क्षेत्र
25 (पीसी, पीआर) प्रिमोर्स्की टेरिटरी (व्लादिवोस्तोक)
26 (एसएस, एसटी) स्टावरोपोल टेरिटरी
27 (एचबी) खाबरोवस्क क्षेत्र
28 (एएम) अमूर क्षेत्र (ब्लागोवेशचेंस्क)
29 (एएच) आर्कान्जेस्क क्षेत्र
30 (एएस) अस्त्रखान क्षेत्र
31 (बीई) बेलगॉरॉड क्षेत्र
32 (बीआर) ब्रांस्क क्षेत्र
33 (वीएल) व्लादिमीर क्षेत्र
34 (वीजी, एसजी) वोल्गोग्राड क्षेत्र
35 (VO) वोलोग्दा क्षेत्र
36 (VV, VZh) वोरोनिश क्षेत्र
37 (चतुर्थ) इवानोवो क्षेत्र
38 (आईआर) इरकुत्स्क क्षेत्र
39 (??) कैलिनिनग्राद क्षेत्र
40 (KZh) कलुगा क्षेत्र
41 (सीसी) कामचटका क्षेत्र
42 (केई, टीएसएच) केमेरोवो क्षेत्र
43 (केवी) किरोव क्षेत्र
44 (केओ) कोस्त्रोमा क्षेत्र
45 (केएन) कुरगन क्षेत्र
46 (केयू) कुर्स्क क्षेत्र
47 (एलजी, एलओ) सेंट पीटर्सबर्ग क्षेत्र
48 (एलपी) लिपेत्स्क क्षेत्र
49 (एमए) मगदान क्षेत्र
50 (एमई, एमएफ, एमजेड, यूए, यूबी, एसई) मॉस्को क्षेत्र
51 (एमयू) मरमंस्क क्षेत्र
52 (जीओ) निज़नी नोवगोरोड क्षेत्र
53 (नहीं) नोवगोरोड क्षेत्र
54 (एनबी, एचएच) नोवोसिबिर्स्क क्षेत्र
55 (ओएम) ओम्स्क क्षेत्र
56 (ओबी) ऑरेनबर्ग क्षेत्र
57 (या) ओरयोल क्षेत्र
58 (पीई) पेन्ज़ा क्षेत्र
59 (अपराह्न, शुक्र) पर्म क्षेत्र
60 (पीएस) पस्कोव क्षेत्र
61 (आरओ, आरडी, आरपी, आरआरएस) रोस्तोव क्षेत्र
62 (आरवाई) रियाज़ान क्षेत्र
63 (केएसएच, यूके) समारा क्षेत्र
64 (SA, SZh) सेराटोव क्षेत्र
65 (एसएच) सखालिन क्षेत्र
66 (एनई, एसएफ) सेवरडलोव्स्क क्षेत्र
67 (एसएम) स्मोलेंस्क क्षेत्र
68 (टीए) ताम्बोव क्षेत्र
69 (केए) तेवर क्षेत्र
70 (TO) टॉम्स्क क्षेत्र
71 (टीयू, टीएल) तुला क्षेत्र
72 (टीवाईयू, टीवी) टूमेन क्षेत्र
73 (उल) उल्यानोवस्क क्षेत्र
74 (सीएच, बीडब्ल्यू) चेल्याबिंस्क क्षेत्र
75 (गुरुवार) चिता क्षेत्र
76 (यार) यारोस्लाव क्षेत्र
77 (एमके, एमएम, एमएन, एमओ, एमटी, युग, यूयूडी) मास्को शहर
78 (वीएस, एलडी, एलई, एसआर, ईयू) सेंट पीटर्सबर्ग शहर (पूर्व लेनिनग्राद)
79 (??) यहूदी स्वायत्त क्षेत्र (बिरोबिडज़ान)
80 (??) एग्ंस्की बूरीट ऑटोनॉमस ऑक्रग (एगेंस्की गांव)
81 (??) कोमी-पर्मायट ऑटोनॉमस ओक्रग (कुडीमकर)
82 (??) कोर्यक ऑटोनॉमस ओक्रग (पलाना शहर)
83 (??) नेनेट्स ऑटोनॉमस ऑक्रग (नारायण-मार्च)
84 (??) तैमिर ऑटोनॉमस ऑक्रग (डुडिंका)
85 (??) उस्त-ओर्दा स्वायत्त ऑक्रग
86 (??) खांटी-मानसी ऑटोनॉमस ऑक्रग
87 (??) चुकोटका ऑटोनॉमस ऑक्रग (अनादिर)
88 (??) इवन ऑटोनॉमस ऑक्रग (तुरा)
89 (??) यमालो-नेनेट्स ऑटोनॉमस ऑक्रग (सालेखार्ड)
वाहन के पंजीकरण की स्थिति की पहचान करने के लिए ऑटोमोटिव देश कोड आवश्यक हैं। पहले, इस उद्देश्य के लिए एक स्टिकर का उपयोग किया जाता था, जिस पर बड़े अक्षरों में देश कोड दर्शाया जाता था। पंजीकरण के देश का विशिष्ट चिन्ह लाइसेंस प्लेट के पास वाहन के पीछे संलग्न होना चाहिए, और इसे वाहन के पंजीकरण संख्या में भी शामिल किया जा सकता है। यदि विशिष्ट चिन्ह पंजीकरण संख्या में शामिल है, तो इसे वाहन के सामने की पंजीकरण प्लेट पर भी दिखाई देना चाहिए।
विशिष्ट चिह्न राष्ट्र राज्य के ध्वज या प्रतीक या उस क्षेत्रीय आर्थिक एकीकरण संगठन के प्रतीक द्वारा पूरक हो सकता है जिससे देश संबंधित है। प्रतीक चिन्ह को पंजीकरण प्लेट के सबसे बाईं ओर या सबसे दाईं ओर प्रदर्शित किया जाना चाहिए। यदि पंजीकरण संख्या पर कोई प्रतीक/ध्वज/संप्रतीक मौजूद है, तो विशिष्ट चिन्ह को पंजीकरण प्लेट पर सबसे बाईं ओर रखा जाना चाहिए।
हाल ही में, देश पंजीकरण प्लेटों पर स्वामित्व की परिभाषा की ओर बढ़ रहे हैं। उदाहरण के लिए, यूरोपीय संघ में, यह कोड कार के मानक पंजीकरण संख्या पर प्रदर्शित होता है। इस मामले में, स्टिकर की अब आवश्यकता नहीं है।
फिर भी, ऐसे मामले थे (उदाहरण के लिए, जर्मनी में) जब उसकी अनुपस्थिति के लिए जुर्माना जारी किया गया था। गलतफहमी से बचने के लिए, भले ही आप इसे चिपकाना न चाहें, बेहतर होगा कि आप अपने साथ एक स्टिकर ले जाएं और इसे मांग पर चिपका दें।
कन्वेंशन ऑन इंटरनेशनल ट्रैफिक के अनुसार, स्टिकर को एक दीर्घवृत्त के रूप में बनाया जाना चाहिए, जिसका मुख्य अक्ष क्षैतिज है, और अक्षरों को सफेद पृष्ठभूमि पर काला होना चाहिए।
कॉलम शीर्षक पर क्लिक करके सभी तालिकाओं में डेटा को आरोही/अवरोही क्रम में क्रमबद्ध किया जा सकता है।
यूरोपीय कार कोड
| कोड | देश | से मान्य | पिछला कोड | टिप्पणियाँ |
|---|---|---|---|---|
| ए | ऑस्ट्रिया | 1910 | ||
| एबीएच* | अबकाज़िया | 2006 | ||
| अल | अल्बानिया | 1934 | ||
| पूर्वाह्न | आर्मीनिया | 1992 | र | पूर्व में यूएसएसआर का हिस्सा |
| तथा | एंडोरा | 1957 | ||
| कुल्हाड़ी* | एलैंड द्वीप समूह | 2002 | एस एफ | आधिकारिक कोड - फिन |
| अज़ | आज़रबाइजान | 1993 | र | पूर्व में यूएसएसआर का हिस्सा |
| बी | बेल्जियम | 1910 | ||
| बीजी | बुल्गारिया | 1910 | ||
| बिह | बोस्निया और हर्जेगोविना | 1992 | यू | पूर्व में SFRY का हिस्सा था |
| द्वारा | बेलोरूस | 1992 | र | पूर्व में यूएसएसआर का हिस्सा |
| BZH* | ब्रिटनी | उत्तर पश्चिमी फ्रांस में क्षेत्र | ||
| बिल्ली* | कैटालोनिया | स्पेन का स्वायत्त समुदाय, इबेरियन प्रायद्वीप के उत्तर-पूर्व में स्थित है | ||
| सीडी* | राजनयिक दूतवर्ग | |||
| चौधरी | स्विट्ज़रलैंड | 1911 | सी onfoederatio एच elvetica | |
| सीवाई | साइप्रस | 1932 | ||
| सीवाईएम* | वेल्स | 1932 | सिमएन | |
| जेड | चेक | 1993 | सीएस | पूर्व में चेकोस्लोवाकिया का हिस्सा था |
| डी | जर्मनी | 1910 | डी euschland | |
| डीके | डेनमार्क | 1914 | ||
| इ | स्पेन | 1910 | इ spana | |
| एह* | फ्रेंच बास्क देश | Pyrenees-Atlantiques के फ्रांसीसी विभाग के दक्षिण-पश्चिमी भाग में स्थित है | ||
| इंग्लैंड* | इंगलैंड | |||
| EST | एस्तोनिया | 1993 | ईडब्ल्यू 1919-1940 और 1991-1993 एसयू 1940-1991 |
पूर्व में यूएसएसआर का हिस्सा |
| एफ | फ्रांस | 1910 | ||
| पंख | फिनलैंड | 1993 | एस एफ | सुओमी फिनलैंड |
| पंख | लिकटेंस्टाइन | 1923 | एफतत्काल एलइकटेंस्टीन | |
| एफओ | फ़ैरो द्वीप | 1996 | एफआर 1976-1996 | फोरोयार |
| जीबी | ग्रेट ब्रिटेन | 1910 | ||
| जीबीए | आइल ऑफ़ | 1924 | जी ret बीरिटेन- ए derney | |
| जीबीजी | ग्वेर्नसे | 1924 | जी ret बीरिटेन- जी uernsey | |
| जीबीजे | जर्सी | 1924 | जी ret बीरिटेन- जे ersey | |
| जीबीएम | मैन द्वीप | 1932 | जी ret बीरिटेन- एमएक | |
| जीबीजेड | जिब्राल्टर | 1924 | जी ret बीरिटेन - जिब्राल्टर ( जेडजी के रूप में प्रयोग किया जाता है पहले से ही ग्वेर्नसे के लिए प्रयोग किया जाता है) | |
| जी.ई. | जॉर्जिया | 1992 | र | पूर्व में यूएसएसआर का हिस्सा |
| जियो | जॉर्जिया | 1992 | र | पूर्व में यूएसएसआर का हिस्सा |
| जीआर | यूनान | 1913 | ||
| एच | हंगरी | 1910 | ||
| मानव संसाधन | क्रोएशिया | 1992 | एसएचएस 1919-1929 वाई 1929-1953 यू 1953-1992 |
मानव संसाधन watska. पूर्व में यूगोस्लाविया साम्राज्य का हिस्सा, फिर SFRY का हिस्सा |
| मैं | इटली | 1919 | ||
| आईआरएल | आयरलैंड | 1962 | जीबी - 1910 एसई - 1924 ईआईआर-1938 |
पूर्व में ग्रेट ब्रिटेन और आयरिश फ्री स्टेट (1922-1937) का हिस्सा। EIR कोड के साथ संयोजन में उपयोग किया जाता है। |
| है | आइसलैंड | 1936 | ||
| केएन* | ग्रीनलैंड | 1910 | ग्रो | क alaallit एनयूनाट। आधिकारिक कोड - डीके |
| एल | लक्समबर्ग | 1911 | ||
| लेफ्टिनेंट | लिथुआनिया | 1992 | एसयू 1940-1991 | पूर्व में यूएसएसआर का हिस्सा |
| एल.वी | लातविया | 1992 | एलआर 1927-1940 एसयू 1940-1991 |
पूर्व में यूएसएसआर का हिस्सा |
| एम | माल्टा | 1966 | जीबीवाई 1924-66 | |
| एम सी | मोनाको | 1910 | ||
| मोहम्मद | मोलदोवा | 1992 | एसयू−1991 | पूर्व में यूएसएसआर का हिस्सा |
| एनएमके | उत्तर मैसेडोनिया | 2019 | यू-1992 एमके-2019 |
पूर्व में SFRY का हिस्सा था। 1992 से 2019 मैसेडोनिया तक। |
| खुद के बारे में | मोंटेनेग्रो | 2006 | एमएन 1913-1919 एसएचएस 1919-1929 वाई 1929-1953 यू 1953-2003 एससीजी 2003-2006 |
1918 तक स्वतंत्र राष्ट्र। उसके बाद, यूगोस्लाविया साम्राज्य का हिस्सा, फिर SFRY का हिस्सा, और फिर सर्बिया और मोंटेनेग्रो (सर्बिया और कृना गोरा - सर्बियाई)। 2006 में स्वतंत्रता बहाल हुई। |
| एन | नॉर्वे | 1922 | ||
| एनआईआर* | उत्तरी आयरलैंड | एनअन्य आईआरअलंड | ||
| एनएल | नीदरलैंड | 1910 | ||
| पी | पुर्तगाल | 1910 | ||
| पी एल | पोलैंड | 1921 | ||
| पीएमआर* | ट्रांसनिस्ट्रिया | 1990 | ||
| आरकेएस | कोसोवो | 2010 | केएस | |
| आरओ | रोमानिया | 1981 | आर 1930-1981 | |
| आरएसएम | सैन मैरीनो | 1932 | ||
| आरएसओ* | दक्षिण ओसेशिया | |||
| इंग्लैंड | रूस | 1992 | आर 1910-1917 एसयू 1917-1992 |
|
| एस | स्वीडन | 1911 | ||
| शंघाई सहयोग संगठन* | स्कॉटलैंड | |||
| एससीवी* | वेटिकन | |||
| एसके | स्लोवाकिया | 1993 | सीएस 1919-1939 और 1945-1992 वर्ग 1939-1945 |
पूर्व में चेकोस्लोवाकिया का हिस्सा था |
| धीमी गति | स्लोवेनिया | 1992 | एसएचएस 1919-1929 वाई 1929-1953 यू 1953-1992 |
पूर्व में यूगोस्लाविया साम्राज्य का हिस्सा, फिर SFRY का हिस्सा |
| एसएमओएम | माल्टा का संप्रभु आदेश | एस overeign एमसैन्य हेआदेश के एमआल्टा | ||
| एसआरबी | सर्बिया | 2006 | एसबी-1919 एसएचएस 1919-1929 वाई 1929-1953 यू 1953-2003 एससीजी 2003-2006 |
पूर्व में यूगोस्लाविया साम्राज्य का हिस्सा, फिर SFRY का हिस्सा, और फिर सर्बिया और मोंटेनेग्रो (सर्बिया और कृना गोरा - सर्बियाई)। 2006 में स्वतंत्रता बहाल हुई। |
| टी.आर. | टर्की | 1923 | ||
| यू.ए. | यूक्रेन | 1992 | र | पूर्व में यूएसएसआर का हिस्सा |
| वी | वेटिकन | 1931 | SCV (Stato della Città del Vaticano) का उपयोग लाइसेंस प्लेट पर ही उपसर्ग के रूप में किया जाता है | |
| वीएल* | फ़्लैंडर्स | 1923 | आधुनिक फ्रांस, बेल्जियम और नीदरलैंड के क्षेत्र में ऐतिहासिक क्षेत्र। |
* - अनौपचारिक कोड
अमेरिका के कार कोड
| कोड | देश | से मान्य | पिछला कोड | टिप्पणियाँ |
|---|---|---|---|---|
| एजी * | अंतिगुया और बार्बूडा | |||
| अरु* | अरूबा | |||
| एक्सा* | एंगुइला | |||
| बीडीएस | बारबाडोस | 1955 | ||
| बिहार | बेलीज़ | 1938 | बीरितेश एच onduras. स्वतंत्रता प्राप्त करने और नाम बदलने के बाद, राज्य ने कोड परिवर्तन के बारे में सूचित नहीं किया | |
| बोल | बोलीविया | 1967 | ||
| बीआर | ब्राज़िल | 1930 | ||
| बी एस | बहामा | 1950 | ||
| बीवीआई | ब्रिटिश वर्जिन आईलैन्ड्स | 1910 | ||
| सी | क्यूबा | 1930 | ||
| सीएनडी | कनाडा | 1956 | सीए | |
| सीओ | कोलंबिया | 1952 | ||
| करोड़ | कोस्टा रिका | 1956 | ||
| डोम | डोमिनिकन गणराज्य | 1952 | ||
| यूरोपीय संघ | इक्वेडोर | 1962 | ||
| तों | साल्वाडोर | 1978 | ||
| जीसीए | ग्वाटेमाला | 1956 | ||
| जीयूआई | गुयाना | 1972 | बीआरजी | पूर्व में ब्रिटिश गुयाना |
| हेमंत* | होंडुरस | |||
| जावेद | जमैका | 1932 | ||
| कान* | संत किट्ट्स और नेविस | सेंट कयह एकरा एन evis | ||
| मेक्स | मेक्सिको | 1952 | ||
| ना | नीदरलैंड्स एंटाइल्स | 1957 | ||
| एनआईसी | निकारागुआ | 1952 | ||
| देहात | पनामा | 1952 | ||
| पी.ई | पेरू | 1937 | ||
| पीआर* | प्यूर्टो रिको | |||
| पीवाई | परागुआ | 1952 | ||
| आरए | अर्जेंटीना | 1927 | आर epublica एजेंटिना | |
| आरसीएच | चिली | 1930 | आरसार्वजनिक डे चौधरीइले | |
| आरएच | हैती | 1952 | ||
| एसएमई | सूरीनाम | 1936 | ||
| टीटी | त्रिनिदाद और टोबैगो | 1964 | टीडी | |
| अमेरीका | अमेरीका | 1952 | हम | |
| यूवाई | उरुग्वे | 2012 | यू 1930-1979 आरओयू 1979-2012 |
|
| डब्ल्यू.डी | डोमिनिका | 1954 | ||
| डब्ल्यू जी | ग्रेनेडा | 1932 | ||
| WL | सेंट लूसिया | 1932 | ||
| WV | संत विंसेंट अँड थे ग्रेनडीनेस | 1932 | ||
| वाई वी | वेनेजुएला | 1962 |
* - अनौपचारिक कोड
एशिया कार कोड
| कोड | देश | से मान्य | पिछला कोड | टिप्पणियाँ |
|---|---|---|---|---|
| एएफजी | अफ़ग़ानिस्तान | 1971 | ||
| बी.डी | बांग्लादेश | 1978 | पाक | पूर्व में पूर्वी पाकिस्तान |
| बीआरएन | बहरीन | 1954 | ||
| ब्रू | ब्रुनेई | 1956 | ||
| ब्रू | ब्रुनेई | 1956 | ||
| बीटी | बुटान | बीएचटी | ||
| क्लोरीन | श्री लंका | 1961 | इससे पहले सीआई एलपर | |
| सीएन* | चीनी जनवादी गणराज्य | |||
| एचके* | हांगकांग | 1932 | एचओंग कओंग | |
| एचकेजे | जॉर्डन | 1966 | जोर | एच ashemite कके घर जेगण |
| इल | इजराइल | 1952 | ||
| आईएनडी | भारत | 1947 | बीआई 1930-1947 | पूर्व में ब्रिटिश भारत |
| आईआर | ईरान | 1936 | पीआर 1930-1936 | पूर्व में फारस |
| आईआरक्यू | इराक | 1930 | ||
| जे | जापान | 1964 | ||
| क | कंबोडिया | 1956 | ||
| किलोग्राम | किर्गिज़स्तान | 2016 | एसयू−1991 केएस 1991-2016 |
पूर्व में यूएसएसआर का हिस्सा |
| केजीजेड* | किर्गिज़स्तान | 1992 | एसयू−1991 केएस 1991-2016 |
पूर्व में यूएसएसआर का हिस्सा |
| केपी* | उत्तर कोरिया | |||
| केएसए | सऊदी अरब | 1973 | एसए | कके घर एसऑडी एराबिया |
| केडब्ल्यूटी | कुवैट | 1954 | ||
| केजेड | कजाखस्तान | 1992 | एसयू−1991 | पूर्व में यूएसएसआर का हिस्सा |
| लाओ | लाओस | 1959 | ||
| मल | मलेशिया | 1972 | पीआरके-1957 एफएम 1954-1957 पीटीएम 1957-1972 |
पूर्व में पेराक फिर मलाया के संघीय राज्य फिर मलाया संघ |
| एमजीएल | मंगोलिया | 2002 | ||
| एमवी* | मालदीव | |||
| म्या | म्यांमार | 1989 | बीयूआर 1956-1989 | |
| एनईपी | नेपाल | 1970 | ||
| ओम | ओमान | |||
| पी | पाकिस्तान | 1947 | ||
| पुनश्च * | फिलिस्तीन | |||
| क्यू | कतर | 1972 | ||
| आर सी | चीन गणराज्य (ताइवान) | 1932 | ||
| आर.आई. | इंडोनेशिया | 1955 | आर epublik मैंइंडोनेशिया | |
| आर एल | लेबनान | 1952 | ||
| आर.ओ.के. | दक्षिण कोरिया | 1971 | ||
| आर.पी | फिलीपींस | 1973 | ||
| एसजीपी | सिंगापुर | 1952 | ||
| एसआईआर | सीरिया | 1952 | ||
| टी | थाईलैंड | 1955 | ||
| टीजे | तजाकिस्तान | 1992 | एसयू−1991 | पूर्व में यूएसएसआर का हिस्सा |
| टीएल* | पूर्वी तिमोर | पी, आरआई | टीइमोर- एलइस | |
| टीएम | तुर्कमेनिस्तान | 1992 | एसयू−1991, टीएमएन | पूर्व में यूएसएसआर का हिस्सा |
| संयुक्त अरब अमीरात | संयुक्त अरब अमीरात | 1971 | ||
| USD | उज़्बेकिस्तान | 1992 | एसयू−1991 | पूर्व में यूएसएसआर का हिस्सा |
| वीएन | वियतनाम | 1953 | ||
| हाँ | यमन | 1990 | यार 1960-1990 |
* - अनौपचारिक कोड
अफ्रीकी कार कोड
| कोड | देश | से मान्य | पिछला कोड | टिप्पणियाँ |
|---|---|---|---|---|
| आंग | अंगोला | 1975 | पैन 1932-1957 पी 1957-1975 |
|
| BF के | बुर्किना फासो | 1990 | ||
| b.w. | बोत्सवाना | 2003 | बीपी 1967-2003 | |
| सांचा | कैमरून | 1952 | ||
| सीजीओ | कांगो लोकतांत्रिक गणराज्य | 1997 | सीबी, आरसीएल, सीजीओ, जेडआर | |
| सीआई | हाथीदांत का किनारा | 1961 | ||
| कॉम | कोमोरोस | |||
| सीवी* | केप वर्ड | 1975 | पी | |
| डीजेआई* | जिबूती | एफ | ||
| डीवाई | बेनिन | 1910 | एफ | 1975 डाहोमी से पहले |
| डीजेड | एलजीरिया | 1962 | एफ−1911 | |
| ईएके | केन्या | 1938 | इअस्थ एफ्रिका कएन्या | |
| खाना खा लो | तंजानिया | 1938 | इअस्थ एफ्रिका टी anzania | |
| यौ | युगांडा | 1938 | इअस्थ एफ्रिका यूगंडा | |
| ईएजेड | ज़ांज़ीबार | 1964 | इअस्थ एफ्रिका जेडअंजीबार | |
| एर | इरिट्रिया | 1993 | एओआई | अफ्रीका ओरिएंटेल इटालियाना (इतालवी) |
| एट | मिस्र | 1927 | ||
| ईटीएच | इथियोपिया | 1964 | एओआई - 1941 | एफ्रिका हेरेंटेल मैंतालियाना |
| जी | गैबॉन | 1974 | एएलईएफ - 1960 | अफ्रिक इक्वेटोरियल फ्रांसेइस |
| जीएच | घाना | 1959 | डब्ल्यूएसी - 1957 | पश्चिम अफ्रीका गोल्ड कोस्ट |
| जीक्यू* | भूमध्यवर्ती गिनी | जीयूनी ई क्यू uatoriale | ||
| लार | लीबिया | 1972 | मैं-1949, एलटी | एलइब्यान एदास आर epublic |
| LB | लाइबेरिया | 1967 | ||
| रास | लिसोटो | 1967 | बीएल | |
| एमए | मोरक्को | 1924 | ||
| राज्यमंत्री | मोजाम्बिक | 1975 | एमओसी 1932-1956 पी 1957-1975 |
पूर्व में पुर्तगाल का हिस्सा |
| एमएस | मॉरीशस | 1938 | ||
| मेगावाट | मलावी | 1965 | ईए 1932-1938 एनपी - 1938-1970 आरएनवाई विकल्प 1960-1965 |
|
| एनएएम | नामिबिया | 1990 | स्व | पूर्व में दक्षिण पश्चिम अफ्रीका |
| आरसीए | केन्द्रीय अफ़्रीकी गणराज्य | 1962 | ||
| आरसीबी | कांगो गणराज्य | 1962 | ||
| आरजी | गिन्नी | 1972 | ||
| आर.आई.एम. | मॉरिटानिया | 1964 | ||
| आर एम | मेडागास्कर | 1962 | आरइपब्लिक डे एम adagascar | |
| आरएमएम | माली | 1962 | एओएफ - 1960 | रिपब्लिक डु माली। |
| आर.एन. | नाइजर | 1975 | एओएफ - 1960 | आरएपुब्लिक डू एनइगर" पूर्व में फ्रेंच पश्चिम अफ्रीका का हिस्सा (Afrique Occidentale Française)। |
| एन | बुस्र्न्दी | 1962 | आरउंडा- यूरुन्दी | |
| आरडब्ल्यूए | रवांडा | 1964 | आरयू−1962 | आरउंडा- यूरुन्दी |
| एसडी | इस्वातिनी | 1935 | 2018 तक पूर्व में स्वाजीलैंड | |
| एस.एन. | सेनेगल | 1962 | ||
| एसटीपी * | साओ टोमे और प्रिंसिपे | 1975 | पी | एसहे टीघर और पी rincipe |
| सूद | सूडान | 1963 | ||
| एसवाई | सेशल्स | 1938 | ||
| दर्पण | काग़ज़ का टुकड़ा | 1973 | ||
| टीजी | जाना | 1962 | ||
| तमिलनाडु | ट्यूनीशिया | 1957 | एफ-1956 | |
| हिलाना | गाम्बिया | 1932 | डब्ल्यू EST एफ्रिका जी ambia | |
| वाल | सेरा लिओन | 1937 | डब्ल्यू EST एफ्रिका सिएरा एलएक | |
| ज़र्द | नाइजीरिया | 1937 | डब्ल्यू EST एफ्रिका एन igeria | |
| डब्ल्यूएसए* | पश्चिम सहारा | 1932 | डब्ल्यूकठोर एसएहारा | |
| जेड | जाम्बिया | 1964 | ||
| जेडए | दक्षिण अफ्रीका | 1936 | जेडयूआईडी- एफ्रीका | |
| ZW | जिम्बाब्वे | 1980 | एसआर - 1965 आरएसआर - 1980 |
पूर्व में दक्षिणी रोडेशिया, फिर रोडेशिया |
* - अनौपचारिक कोड
ऑस्ट्रेलिया और ओशिनिया के ऑटोमोटिव कोड
| कोड | देश | से मान्य | पिछला कोड | टिप्पणियाँ |
|---|---|---|---|---|
| सन्दूक* | अंटार्कटिका | |||
| ऑस्ट्रेलिया | ऑस्ट्रेलिया | 1954 | ||
| एफजेआई | फ़िजी | 1971 | ||
| एफएसएम* | माइक्रोनेशिया के संघीय राज्य | एफ ederated एसके टेट एममाइक्रोनेशिया | ||
| कीर* | किरिबाती | |||
| महाराष्ट्र* | मार्शल द्वीप समूह | एमआर्स एचसभी द्वीप | ||
| नौ दो ग्यारह | नाउरू | 1968 | ||
| नेकां* | नया केलडोनिया | 1968 | एनओवेल- सी aledonie | |
| न्यूजीलैंड | न्यूजीलैंड | 1958 | ||
| पाल * | पलाउ | |||
| पीएनजी | पापुआ न्यू गिनी | 1978 | ||
| एसओएल* | सोलोमन इस्लैंडस | |||
| प्रति* | टोंगा | |||
| टीयूवी* | तुवालू | |||
| वीयू* | वानुअतु | |||
| था | समोआ | 1962 |
* - अनौपचारिक कोड
बहिष्कृत कोड
| कोड | देश | तब तक वैध | द्वारा प्रतिस्थापित | टिप्पणियाँ |
|---|---|---|---|---|
| डी एन | अदन | 1980 | वाई | 1938-1967 दक्षिण यमन 1967-1980 पीपुल्स डेमोक्रेटिक रिपब्लिक ऑफ यमन |
| एईएफ | फ्रेंच इक्वेटोरियल अफ्रीका | 1960 | जी, टीसीएच | |
| एओएफ | फ्रेंच पश्चिम अफ्रीका | 1962 | डीवाई, आरएमएम, आरएन | |
| एओआई | इतालवी पूर्वी अफ्रीका | 1964 | ईआर, ईटीएच | |
| बी ० ए | बर्मा | 1956 | बर | |
| बीपी | bechuanaland | 1966 | b.w. | |
| सीएस | चेकोस्लोवाकिया | 1992 | सीजेड, एसके | |
| डीए | डेंजिग का मुक्त शहर | 1939 | डी (1939-1945) पी एल (1945 -...) |
1919-1939 |
| डीडीआर | जीडीआर | 1990 | डी | 1974-1990 जर्मन लोकतांत्रिक गणराज्य |
| जीबीवाई | माल्टा | 1966 | एम | |
| ईव | एस्तोनिया | 1940 | र | 1919-1940 |
| एलआर | लातविया | 1940 | र | 1927-1940 |
| जनसंपर्क | फारस | 1936 | आईआर | 1930-1936 |
| आर | रूस का साम्राज्य | 1917 | र | 1910-1917 |
| आरएसआर | दक्षिणी रोडेशिया | 1917 | र | 1910-1917 |
| एसए | सार | 1956 | डी | 1926–1935, 1947–1956 |
| एसएचएस | यूगोस्लाविया का साम्राज्य | 1929 | वाई | 1919–1929 |
| एस.एम | सियाम | 1939 | टी | 1930–1939 |
| र | सोवियत संघ | 1991 | ईएसटी, एलटी, एलवी, बाय, एमडी, यूए, टीजे, टीएम, जीई, केजेड, यूजेड, केएस, एजेड, एएम, आरयूएस | 1917-1991 |
| टी | ट्राएस्टे का मुक्त क्षेत्र | 1954 | मैं | |
| वाई | यूगोस्लाविया | 1953 | यू | 1929-1953 |
| यू | यूगोस्लाविया | 2003 | बीआईएच, एचआर, एमके, एमएनई, एसएलओ, एसआरबी | 1953–2003 |
| एचवी | अपर वोल्टा | 1984 | BF के | अब बुर्किना फासो |
| एमके | मैसेडोनिया | 2019 | एनएमके | अब उत्तर मैसेडोनिया |
* - अनौपचारिक कोड
यूक्रेन की लाइसेंस प्लेट में 8 वर्ण होते हैं: अक्षरों के दो जोड़े और चार संख्याएँ। एक विशिष्ट कार नंबर का प्रारूप AA 0000 BB है (कुछ संरचनाओं में, वाहनों के लाइसेंस प्लेट एक अलग प्रारूप में हैं)। पहले दो अक्षर देश के क्षेत्र को परिभाषित करते हैं, अक्षरों की दूसरी जोड़ी लाइसेंस प्लेट श्रृंखला है। मुद्दे के बाईं ओर यूक्रेन के झंडे का प्रतीक क्षेत्र है - नीले और पीले क्षेत्रों के साथ। यूक्रेन के हथियारों के कोट को नीले रंग की पृष्ठभूमि पर दर्शाया गया है, और देश कोड - UA - पीले रंग की पृष्ठभूमि पर है। लाइसेंस प्लेट का आकार 520 × 112 मिमी है। यूक्रेन में आज तक इस्तेमाल किए गए नंबरों को 2004 में पेश किया गया था।
कोडिफ़ीकेशन
नीचे दी गई तालिका यूक्रेन के क्षेत्रों और लाइसेंस प्लेटों पर प्रयुक्त अक्षरों के उनके संबंधित संयोजनों को सूचीबद्ध करती है।
कमरे के प्रकार
यूक्रेन में, 10 प्रकार की लाइसेंस प्लेटों का उपयोग किया जाता है, जिनमें से प्रत्येक एक विशेष प्रकार के परिवहन से मेल खाती है।
- 1 - कार, ट्रेलर, बसें
- 2 - कारों, ट्रेलरों और बसों पर एकल यात्राओं के लिए
- 3 - व्यक्तियों के परिवहन के लिए कारों के लिए एक विशेष प्रकार की नंबर प्लेटें जिनके संबंध में राज्य सुरक्षा की जाती है
- 4 - राजनयिक मिशन, वाणिज्य दूतावास, अंतरराष्ट्रीय संगठनों के प्रतिनिधि कार्यालय, उनके कर्मचारियों के परिवार के सदस्य
- 5 - मोटरसाइकिल, मोटर चालित गाड़ियां, मोलर
- 6 - मोटरसाइकिल, साइडकार, स्कूटर के लिए पारगमन संख्या
- 7 - कस्टम लाइसेंस प्लेट
- 8 - ट्रैक्टर, उनके लिए ट्रेलर, स्व-चालित मशीनें
- 9 - यूक्रेन की सशस्त्र सेना, सीमा सेवा, आपातकालीन स्थिति मंत्रालय
- 10 - यूक्रेन के सशस्त्र बलों के मोटर वाहन, सीमा रक्षक सेवा, आपातकालीन स्थिति मंत्रालय
लाइसेंस प्लेट रंग
यूक्रेनी लाइसेंस प्लेट्स में एक अलग पृष्ठभूमि का रंग हो सकता है। रंग वाहन के किसी विशेष संरचना / प्रकार के वाहनों से संबंधित होने का निर्धारण करता है।
- सफेद - नागरिकों का परिवहन
- पीला - बसें, फिक्स्ड रूट टैक्सी, टैक्सी
- लाल - पारगमन संख्या
- काला - रक्षा मंत्रालय, आपात स्थिति मंत्रालय
- नीला - पुलिस
राजनयिक मिशनों में एक सफेद पृष्ठभूमि पर अक्षर डी, तीन अंकों वाला देश कोड, तीन अंकों की संख्या होती है। देश कोड इस श्रेणी में सेट किए गए हैं: 001..199 - राजनयिक मिशन, 200..299 - अंतर्राष्ट्रीय संगठन, 300..399 - कांसुलर संगठन। अंतिम तीन अंक वाहन की क्रम संख्या हैं।
सैन्य लाइसेंस प्लेटों की एक काली पृष्ठभूमि पर एक सीरियल नंबर, एक संरचना कोड, एक संख्या के 4 अंक होते हैं। कोड: ए - रक्षा मंत्रालय, बी - सैन्य यातायात पुलिस, ई - यूक्रेन की नौसेना बल, आर - रक्षा मंत्रालय के मरम्मत उद्यम, सी - निर्माण सैनिक, टी - परिवहन सैनिक, एक्स - ट्रेलर, एच - आपातकालीन मंत्रालय स्थितियों।
पुलिस लाइसेंस प्लेटों में नीले रंग की पृष्ठभूमि होती है जिसमें सीरियल नंबर के 4 अंक और निचले बाएं कोने में दो अंक होते हैं, जो यूक्रेन के क्षेत्र को परिभाषित करते हैं।
यूक्रेन में नई कार संख्या में अब अधिक संयोजन हैं। इनमें आठ वर्ण होते हैं, जिनमें दाएँ और बाएँ दो अक्षर शामिल हैं। ये अक्षर क्रमशः श्रृंखला और क्षेत्र कोड का प्रतिनिधित्व करते हैं। एक और नवाचार - पहले, तीसरे और पांचवें प्रकार की लाइसेंस प्लेटें स्थायी उपयोग के लिए खरीदी जा सकती हैं और आंतरिक मामलों के मंत्रालय (पूर्व MREO) के क्षेत्रीय या केंद्रीय सेवा केंद्र में पांच साल तक जमा की जा सकती हैं। वे मालिक को सौंपे जाते हैं, नई कार खरीदते समय, सेवा केंद्र में उसके पंजीकरण के बाद, उसे वापस स्थानांतरित कर दिया जाता है।
नई लाइसेंस प्लेटों के उद्भव का इतिहास
2004 में एक नए प्रकार की यूक्रेन की कार प्लेट्स को मंजूरी दी गई थी। वे राज्य मानक 4278:2004 "वाहनों के लाइसेंस प्लेट" का अनुपालन करते हैं। इसके अलावा, पिछला मानक DSTU 3650-97 देश में मान्य है। कुछ कार मालिक अभी भी पुराने यूक्रेनी कार नंबरों वाली कारों को चलाते हैं।
यूएसएसआर के पतन के बाद, देश स्वतंत्र हो गया। इसलिए, एक नए राज्य मानक की आवश्यकता थी, जो यूक्रेन में कारों की संख्या को नियंत्रित करता है। 1994 में सरकार ने DSTU 25/88-94 को मंजूरी दी, जो 2004 तक वैध थी। यह पुराने नियमों से थोड़ा अलग था, एकमात्र नवाचार राष्ट्रीय पीला-नीला झंडा था।
पंजीकरण और पंजीकरण करते समय, नई यूक्रेनी कार नंबर प्राप्त करना आवश्यक है जो आधुनिक आवश्यकताओं को पूरा करते हैं। पुराने संकेत आज लगभग कभी नहीं पाए जाते हैं, दुर्लभ मोटर चालकों के पास होते हैं। इसलिए, नीचे दी गई चर्चा 1997 के बाद संचलन में लायी गयी लाइसेंस प्लेटों पर केंद्रित होगी। 
लाइसेंस प्लेट प्रकार
यूक्रेन में, दस प्रकार की लाइसेंस प्लेटें हैं जो एक निश्चित प्रकार के वाहन से संबंधित हैं:
- बस, सड़क परिवहन और ट्रेलर।
- एक बार की यात्राओं के लिए पहली श्रेणी के वाहन।
- संरक्षित व्यक्तियों के परिवहन के लिए विशेष परिवहन।
- राजनयिक कोर से संबंधित वाहन, साथ ही उनके परिवारों और सेवा कर्मियों के सदस्य।
- घुमक्कड़ सहित मोटर वाहन।
- मोटरसाइकिल के लिए पारगमन संकेत।
- ऑर्डर करने के लिए बनाए गए व्यक्तिगत नंबर।
- ट्रेलरों सहित कृषि और निर्माण के लिए भारी उपकरण।
- कानून प्रवर्तन एजेंसियों और आपातकालीन स्थिति मंत्रालय से संबंधित सैन्य परिवहन।
- मोटर परिवहन कानून प्रवर्तन एजेंसियों और आपातकालीन स्थिति मंत्रालय के स्वामित्व में है।
लाइसेंस प्लेट 2004 तक
2004 तक, केवल लैटिन अक्षरों को यूक्रेनी कारों की संख्या पर लागू किया गया था। यह आवश्यक था क्योंकि देश सड़क यातायात पर अंतर्राष्ट्रीय सम्मेलन में शामिल हुआ था। 1997 से, राज्य मानक लागू हो गया है, जिसमें सिरिलिक वर्णमाला शामिल नहीं है।
क्षेत्र के अनुसार कारों की 7-अंकीय संख्याएं जो पहले सोवियत संघ में थीं, उन्हें कार संख्या, क्षेत्र कोड, श्रृंखला और राष्ट्रीय ध्वज के साथ 10-अंकीय संख्याओं से बदल दिया गया था। मानक सफेद या काली पृष्ठभूमि के विपरीत, पुलिस से संबंधित संकेतों की एक नीली पृष्ठभूमि थी, सशस्त्र बलों की एक काली पृष्ठभूमि थी, और पारगमन लाइसेंस प्लेटों में काले अक्षरों के साथ एक लाल या हरे रंग की पृष्ठभूमि थी। 
नई लाइसेंस प्लेटें
2004 में, पुराने नंबरों को क्षेत्रों द्वारा नए कार नंबरों से बदल दिया गया था। वे DSTU 4278:2004 मानक का अनुपालन करते हैं। यह योजना है कि वे धीरे-धीरे पुराने डीएसटीयू 3650-97 को बदल देंगे। आठ अंकों के प्रतीकों के अलावा, वे राष्ट्रीय ध्वज और हथियारों के कोट की छवि के साथ-साथ लैटिन - यूए में यूक्रेन के संक्षिप्त नाम की अनिवार्य उपस्थिति से प्रतिष्ठित हैं।
ट्रांजिट लाइसेंस प्लेट भी अब अलग दिखती हैं। गहरे लाल रंग की पृष्ठभूमि पर गहरे काले वर्ण अलग दिखते हैं। पुलिस और सशस्त्र बलों की लाइसेंस प्लेट में नीले और काले रंग की पृष्ठभूमि होती है। मिनीबस के लिए, एक पीला रंग विशेष रूप से आवंटित किया जाता है, उस पर काले चिह्न लगाए जाते हैं। मोटर वाहनों में अब एक वर्ग के आकार में लाइसेंस प्लेटें होती हैं।
नए गोस्स्टैंडर्ट ने व्यक्तिगत लाइसेंस प्लेट्स को वैधता प्रदान की, जिसे वाहन मालिक अपने डिजाइन के अनुसार बनाते हैं। ऐसे संकेतों पर पत्र, कुछ प्रतीकवाद लागू होते हैं। ऐसी लाइसेंस प्लेट ट्रैफिक पुलिस द्वारा मुख्य ऑटोनंबर के डुप्लिकेट के रूप में जारी की जाती हैं। वे केवल यूक्रेन में हो सकते हैं, अन्य राज्यों में वे अमान्य हैं।
नए मानक का एक और नवाचार कार मालिक को लाइसेंस प्लेट का असाइनमेंट है। इसका अर्थ है कि किसी वाहन को बदलते समय, उसे नई कार या मोटर वाहन पर पुराने चिन्ह लगाने का अधिकार है।
2000 तक, लैटिन अक्षरों यूए और शिलालेख "पारगमन" के साथ राष्ट्रीय ध्वज के रूप में पारगमन संकेत बनाए गए थे। 2000 के बाद, ये लाइसेंस प्लेट आम थे, केवल पृष्ठभूमि का रंग नीला था, पहले जैसा सफेद नहीं था। 2001 में, मानक बदल गया। आज पारगमन के संकेत हरे दिखाई दे रहे हैं। साथ ही, नवाचारों में विशेष ऑटोनंबरों का उदय शामिल है - वरिष्ठ अधिकारी, सार्वजनिक परिवहन, कानून प्रवर्तन एजेंसियां और विशेष उपकरण।
हालाँकि, नए Gosstandart ने कोई महत्वपूर्ण बदलाव नहीं किया। मुख्य बिंदु वही रहते हैं। क्षेत्र के अनुसार कारों की संख्या पुराने नियमन से लगभग अलग नहीं है, जिसे 2004 में पेश किया गया था।
लाइसेंस प्लेट रंग
लाइसेंस प्लेटों को पृष्ठभूमि के रंग से पहचाना जा सकता है, जो इंगित करता है कि कार या मोटरसाइकिल किस प्रकार के परिवहन से संबंधित है:
- सफेद - सामान्य कार मालिकों के स्वामित्व वाले वाहन।
- नीला - कानून प्रवर्तन एजेंसियां, जिसमें पुलिस शामिल है।
- काला - सशस्त्र बल, आपात स्थिति मंत्रालय।
- पीला - सार्वजनिक परिवहन।
- लाल - ट्रांजिट लाइसेंस प्लेट।
लाइसेंस प्लेट, जो राजनयिक कोर के वाहनों पर स्थापित हैं, में एक अक्षर पदनाम होना चाहिए - डी। इसके अलावा ऐसे संकेतों पर किसी देश या अंतरराष्ट्रीय संगठन का कोड होता है। अंतिम तीन अंक कार के सीरियल नंबर को दर्शाते हैं।
कानून प्रवर्तन एजेंसियों की लाइसेंस प्लेट
यूक्रेनी कानून प्रवर्तन एजेंसियों के पास स्वायत्तता है, जो नागरिकों और राजनयिक कोर के प्रतिनिधियों के स्वामित्व वाले संकेतों से काफी भिन्न है। वे अन्य अक्षर पदनामों का उपयोग करते हैं - लैटिन वर्ण A, B, E, K, H, P, C, T, I, M, O, X। ये सभी 1 से 9 तक की संख्या के साथ संयुक्त हैं।
राज्य विशेष परिवहन G2 के संयोजन का उपयोग करता है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि G1 पदनाम पहले नेशनल गार्ड के अनुरूप था, लेकिन विघटन के बाद, यह संयोजन मुक्त रहा।
SBU और SSSZZIU के पास अपने स्वयं के नंबर भी हैं, जिन पर C, P, T और नंबर 6 के प्रतीक लागू होते हैं। SBU के कर्मचारी C6 कोड के तहत संकेतों के साथ अपनी कारों में ड्राइव करते हैं। देश का आंतरिक मामलों का मंत्रालय संख्या F4 और F5 का उपयोग करता है। पहला संयोजन वाहनों के लिए और दूसरा ट्रेलरों के लिए है। यूक्रेन के आपातकालीन स्थिति मंत्रालय के पास पदनाम Ch1, Ch2 और Ch3 के साथ स्वायत्तता है।
यूक्रेन की सीमा सेना अपने लाइसेंस प्लेटों के लिए यू का उपयोग करती है, और अंतिम आंकड़ा सैन्य इकाई के स्थान को इंगित करता है। पत्र संयोजन R1 रक्षा सहायता सोसायटी के लिए अभिप्रेत है।
2007 में, कानून प्रवर्तन एजेंसियों के प्रतिनिधियों द्वारा विशेष कार नंबरों का उपयोग नहीं किया गया था। इनमें से कुछ पद सरकारी विभागों के कर्मचारियों द्वारा प्रयोग में लाए गए हैं। अधिकांश आरक्षित लाइसेंस प्लेट कीव में देखी जा सकती हैं, क्योंकि यहीं पर यूक्रेन के सभी सरकारी निकाय स्थित हैं।
व्यक्तिगत (व्यक्तिगत) कार नंबर
मोटर यात्री के अनुरोध पर, आप आंतरिक मामलों के मंत्रालय (पूर्व MREO) के केंद्रीय या क्षेत्रीय सेवा केंद्र या hsc.gov.ua वेबसाइट पर ऑनलाइन वाहन के लिए अलग-अलग नंबर ऑर्डर कर सकते हैं। वहां आप ऑर्डर देने की प्रक्रिया, पंजीकरण, भुगतान और व्यक्तिगत कार नंबर प्राप्त करने के बारे में विस्तृत जानकारी प्राप्त कर सकते हैं।
2018 से परिवर्तन
दो साल पहले, यूक्रेन के न्याय मंत्रालय ने कारों के लिए लाइसेंस प्लेट के लिए राज्य मानक को मंजूरी दी थी। ये परिवर्तन वर्तमान DSTU 4278:2012 के पूरक हैं। अब कीव के कार चिह्नों को पहले स्वीकृत AA के साथ KA अक्षरों द्वारा निरूपित किया जाता है। क्रीमिया के नंबरों को केके कहा जाएगा।
मूल रूप से, नवाचार इस तथ्य पर आधारित हैं कि यूक्रेन के क्षेत्रों में लाइसेंस प्लेटों में पहला अक्षर दूसरे अक्षर से बदल दिया गया है। तो, अक्षर A को K, B - H, और C - लैटिन I से बदल दिया गया है। पहले, अक्षर I केवल कीव, पोल्टावा और उनके क्षेत्रों में मान्य था। आज यह पत्र चर्कासी, चेर्निहाइव, सेवस्तोपोल, चेर्नित्सि और उनके क्षेत्रों की लाइसेंस प्लेटों में दिखाई दिया है।
पुराने नंबर वाली कारों के मालिकों को परेशान होने की जरूरत नहीं है। उन्हें नई कारों के नंबरों के लिए अपने पुराने संकेतों को बदलने की जरूरत नहीं है। नीचे आप क्षेत्रों की लाइसेंस प्लेटों की तुलनात्मक तालिका देख सकते हैं - पुरानी और नई। यह इंगित करता है कि लाइसेंस प्लेटें कैसे बदल गई हैं, कौन सा अक्षर पदनाम आज मान्य है।